2024_CBS_01317 - O/2024/208 – Adviesvraag voor: bouwen van nieuwe bedrijfsverzamelgebouwen, handelspand en HS-cabine na afbraak bestaande bebouwing – Krijgsbaan 241 – 1ste afdeling, sectie B nrs. 0529 W en 0529 V en 9de afdeling, sectie F nrs. 0531, 0530 B en 0530 A: voorwaardelijk gunstig.

Het college treedt het advies bij zoals weergegeven onder punt 6 van het verslag van de gemeentelijke omgevingsambtenaren en maakt de in het verslag van de omgevingsambtenaren opgesomde argumentatie tot de hare. 

Bijgevolg beslist het college:

Deze aanvraag tot omgevingsvergunning krachtens artikel 24 van het OVD, met een voorwaardelijk gunstig advies over te maken aan de vergunningverlenende overheid op basis van:

• Het deels in overeenstemming zijn met de voorschriften van de behoorlijk vergunde, voor het perceel niet vervallen verkaveling Krijgsbaan 151/004, goedgekeurd d.d. 16/10/1962.
• Het in overeenstemming zijn met de plaatselijke goede ruimtelijke ordening.

In functie van het bovenstaande worden volgende voorwaarden voorgesteld om de goede plaatselijke ruimtelijke ordening te kunnen garanderen:

• De waterdoorlatende verharding dient te bestaan uit een combinatie van een niet met cement gebonden fundering en een niet monoliet verhardingsmateriaal dat door zijn open structuur, brede voegen of de aanwezigheid van gaten doorheen het verhardingsmateriaal over een hogere waterdoorlatendheid beschikt dan traditionele verhardingsvormen.
• Respecteren van de kleuren van de  rioleringsbuizen volgens gebruik, m.n. grijs voor RWA en oranje voor DWA als van toepassing op deze aanvraag.
• Regenwater RWA en afvalwater DWA dienen volledig gescheiden aangeboden te worden aan de perceelgrens zonder koppeling tussen de sifonputten. als van toepassing op deze aanvraag.
• Contactname met Technische Dienst vóór aanvang rioleringswerken (03/250 48 70) of uitvoering@zwijndrecht.be.
• De inrichting van de voortuin moet steeds overeenkomstig de Beleidslijn Voortuininrichting d.d. 14 september 2021 behouden en gehandhaafd worden.
• De voorwaarden opgelegd door de dienst mobiliteit:
  • Het aantal parkeerplaatsen moet voldoen aan de verhouding 50/50 auto verkeer voor woon werk verkeer van het toekomstverbond. Zie regionale mobiliteitsplannen.
  • Het aantal fietsparkeerplaatsen dient te voldoen aan de MGAB formule (zie vademecum fietsinfrastructuur).
  • De maatvoering inzake fietsparkeervoorzieningen moet worden aangepast naar de minimale afmetingen voor een bakfietsplaats 3 m lengte en 1,35 m breedte (2,50 m voor 2). 
  • Een fietsparkeerplaats in hoog-laag systeem met aanleun- en aanbindmogelijkheid dient een as op as afstand van 60 cm te respecteren.
  • Er mag geen doorgangsweg ontstaan tussen de Schaarbeekstraat en de Krijgsbaan. 
  • Het pad tussen de fietsparkeervoorzieningen achteraan het voorste gebouw moet minimaal 250cm zijn zodat fietsen elkaar kunnen kruisen.
  • Er dient een mobiliteitstoets opgemaakt te worden die een en ander tracht te objectiveren en zo nodig bij te sturen via mitigerende maatregelen.
• De voorwaarden in het advies van Brandweerzone Antwerpen d.d. 04/10/2024 , ref. BW/SVDB/2024/G.00351.ZW.0004.
• De eigenaar of gebruiker van het handelspand dient eerst na te gaan of zijn exploitatie vergunningsplichtig is. Pas dan kan er gestart worden met de bedrijvigheid. Hiervoor kan de huurder contact opnemen met de milieudienst van de gemeente. Elke huurder moet zich ook houden aan de bepalingen van het bestuurlijk handhavingsreglement van de gemeente en de VLAREM-wetgeving.

Het college stelt voor om de aanvrager op volgende aandachtspunten te wijzen:

• Een omgevingsvergunning heeft een zakelijk karakter en wordt verleend onder voorbehoud van de burgerlijke rechten die betrekking hebben op het onroerend goed.
• Een omgevingsvergunning is in principe ondeelbaar. Bij uitvoering moeten alle werken en opgelegde voorwaarden in overeenstemming met de vergunning worden uitgevoerd. Zoniet zijn de deels uitgevoerde werken als onvergund te beschouwen.
• Openbaar domein: de bouwheer is steeds verantwoordelijk voor beschadigingen aan de verhardingen van de openbare weg, trottoirs, boordstenen, (straat)kolken en de rijweg, die te wijten zijn aan de bouwactiviteit. De dienst Uitvoering herstelt deze beschadigingen op kosten van de bouwheer.
• De gemeente Zwijndrecht is vandaag een milieukundig aandachtsgebied ten gevolge van de vaststelling van verhoogde PFAS-concentraties in het grondwater en het vaste deel van de bodem. Bij grondwaterverlaging is de grootste voorzichtigheid geboden. Vanuit het stand-still principe moet de verplaatsing van verontreiniging zo veel mogelijk worden beperkt, zowel horizontaal (onttrekking uit de omgeving) als verticaal (lozing in het oppervlaktewater of de riolering). Het is aangewezen voor de realisatie van kelders bij woningbouwprojecten te werken in een gesloten bouwkuip of op een andere manier grondwaterverplaatsing tegen te gaan. Bij grondverzet dient verantwoord te worden omgegaan met potentieel verontreinigde lagen, en deze niet zomaar te verplaatsen buiten de grenzen van uw kadastraal perceel. Breng uw ontvanger steeds op de hoogte van de herkomst en de kwaliteit van de aangeleverde grond.
• Als de vergunning een handelszaak betreft, wordt de aanvrager erop gewezen dat de uitbater te allen tijde in regel moet zijn met het gemeentelijk reglement voor inrichtingen waarvoor een uitbatingsvergunning vereist is.